భారత నౌకాదళంలో చేరిన ఐఎన్ఎస్వీ కౌండిన్య.. దీని ప్ర‌త్యేక‌త‌లు ఏంటో తెలుసా.?

పురాతన భారతీయ నావికా వారసత్వం నుంచి ప్రేరణ పొందిన సంప్రదాయ నౌక.. ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్యను భారత నౌకాదళం ప్రారంభించింది. 

INSV Kaundinya: కర్ణాటకలోని కార్వార్ నావల్ స్థావరంలో భారత నౌకాదళం ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్య అనే సంప్రదాయ నౌకను అధికారికంగా ప్రారంభించింది. కేంద్ర సాంస్కృతిక మంత్రి గజేంద్ర సింగ్ షెకావత్ సమక్షంలో ఈ కార్యక్రమం జరిగింది.

5వ శతాబ్దపు నౌక చిత్రాల నుంచి ప్రేరణ పొందిన ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్య.. భారతదేశం పురాతన నావికా, ఓడ నిర్మాణ వారసత్వానికి ప్రతీకగా నిలుస్తోంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ జూలై 2023లో సాంస్కృతిక మంత్రిత్వ శాఖ, భారత నౌకాదళం, హోడి ఇన్నోవేషన్స్ మధ్య త్రైపాక్షిక ఒప్పందం ద్వారా ప్రారంభించారు. 

కేరళకు చెందిన ప్రధాన ఓడ నిర్మాత బాబు శంకరన్, ఆయన నైపుణ్యం కలిగిన కళాకారుల బృందం సంప్రదాయ కుట్టు పద్ధతిని ఉపయోగించి ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్యను నిర్మించి ఈ ఏడాది ఫిబ్రవరిలో గోవాలో ప్రారంభించారు.

Scroll to load tweet…

కౌండిన్య ఎవరు? ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్య పేరు వెనుక చరిత్ర ఏంటి.? 

హిందూ మహాసముద్రం మీదుగా ఆగ్నేయాసియాకు చేసిన ప్రయాణాలకు ప్రసిద్ధి చెందిన ఒక లెజెండరీ భారతీయ నావికుడే ఈ కౌండిన్య. ఆయన గౌరవార్థం నౌకకు ఈ పేరు పెట్టారు. దీంతో భారతదేశం పురాతన నావికా సంప్రదాయాలకు, దాని చారిత్రక అన్వేషణ, వాణిజ్యం,  సాంస్కృతిక మార్పిడి వారసత్వాన్ని నేటి ప్రపంచానికి చాటి చెబుతుంది. 

ఇండియన్ సెయిలింగ్ వెస్సెల్ (ఐఎన్‌ఎస్‌వి)లో కౌండిన్య ఒక కొత్త చారిత్రక అధ్యాయాన్ని ప్రారంభించనుంది. ఈ సంవత్సరం చివరిలో ఇది గుజరాత్ నుంచి ఒమన్ వరకు ప్రయాణించనుంది. 

ఎవరీ కౌండిన్య.? 

బ్రాహ్మణ కుటుంబంలో జన్మించిన కౌండిన్య, ఆగ్నేయాసియాలోని ఫునాన్ రాజ్య స్థాపనలో కీలక పాత్ర పోషించాడు. ఇది మెకాంగ్ డెల్టా ప్రాంతంలో ఉంది. ప్రస్తుత కంబోడియా మరియు దక్షిణ వియత్నాం.

ఆయన కథ చారిత్రక వాస్తవం, పౌరాణిక గాథల మిశ్రమం. ఇది భారతదేశం, ఆగ్నేయాసియా మధ్య లోతైన సాంస్కృతిక, నావికా సంబంధాలకు చిహ్నంగా ఉంది. 

ఒక నైపుణ్యం కలిగిన నావికుడిగా ఆయన సాధించిన విజయాలకు మించి, కౌండిన్య వేద జ్ఞానంలో నిష్ణాతుడు, యుద్ధ కళలలో శిక్షణ పొందిన ఒక విద్యావంతుడైన పండితుడు. 

పురాతన చైనీస్ రికార్డుల ప్రకారం, కౌండిన్య బంగాళాఖాతం మీదుగా ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించాడు. దైవిక కల ద్వారా మార్గనిర్దేశంతో ప్రయాణం కొనసాగించాడు. ఈ సమయంలో అతనికి ఒక వ్యక్తి విల్లును బహుమతిగా ఇచ్చి సముద్రంలో దూరంగా ప్రయాణించమని ఆదేశించాడు. మెకాంగ్ డెల్టాలో నావిగేట్ చేస్తున్నప్పుడు, కౌండిన్యతో పాటు అతని సిబ్బందిపై పైరేట్స్ దాడి చేశారు, వారు వారి నౌకను దెబ్బతీశారు. వారు మరమ్మతుల కోసం పడవను ఒడ్డుకు తీసుకువచ్చినప్పుడు వారు స్థానిక నాగ (పాము) వంశం చేసిన దాడిని సమర్థవంతంగా తిప్పి కొట్టారు. 

అయితే, కౌండిన్య ధైర్యం, యుద్ధ నైపుణ్యాలతో ఎంతో ఆకట్టుకున్న నాగ వంశానికి చెందిన రాణి సోమ వివాహ ప్రతిపాదన చేసింది. కౌండిన్య  దీనికి అంగీకరించాడు. దీంతో వారిద్దరు కలిసి ఫునాన్ రాజ్యాన్ని స్థాపించారు, వ్యాధపుర—ప్రస్తుత కంబోడియాలోని బా ఫ్నోమ్—ను దాని రాజధానిగా ఏర్పాటు చేశారు.

కౌండిన్య, రాణి సోమల వివాహం భారతీయ, స్థానిక ఖ్మేర్ సంస్కృతుల సింబాలిక్ కలయికగా విస్తృతంగా జరిగినట్లు భావిస్తారు. కొత్తగా స్థాపించిన 

ఫునాన్ రాజ్యంలో, కౌండిన్య బ్రాహ్మణత్వం, సంస్కృత భాష, భారతీయ పరిపాలనా వ్యవస్థలను ప్రవేశపెట్టాడు. మరోవైపు, రాణి సోమ తనతో పాటు స్వదేశీ సంప్రదాయాలను, ముఖ్యంగా ఆమె ప్రజలు ఆచరించే పాము (నాగ) ఆరాధనను తీసుకువచ్చింది.

ఈ సాంస్కృతిక ఏకీకరణ ఒక అభివృద్ధి చెందుతున్న నాగరికతకు పునాది వేసింది. కాలక్రమేణా, ఫునాన్ భారతదేశం,  చైనాను అనుసంధానించే ఒక ప్రధాన సముద్ర వాణిజ్య కేంద్రంగా అభివృద్ధి చెందింది, శివుడు, విష్ణువు వంటి హిందూ దేవతలతో పాటు పెరుగుతున్న బౌద్ధ సంప్రదాయాలతో సహా మతపరమైన ప్రభావాల గొప్ప చరిత్రను స్వీకరించింది.

వారి కలయిక, ఫునాన్ స్థాపన చారిత్రక చైనీస్ రికార్డులలో నమోదైంది. వీటిలో 3వ శతాబ్దపు కాంగ్ తాయ్ రచనలు,  10వ శతాబ్దపు తాయ్ పింగ్ లూ యువాన్ ఉన్నాయి, ఇవి వారి వివాహాన్ని రాజ్య మూల స్థంభంగా ధృవీకరిస్తాయి.

Scroll to load tweet…

పురాతన నావికా వారసత్వాన్ని పునరుద్ధరించడంలో భారత నౌకాదళం కీలక పాత్ర

ఐఎన్‌ఎస్‌వి కౌండిన్య ప్రాజెక్ట్‌లో భారత నౌకాదళం కీలక పాత్ర పోషించింది, నౌక రూపకల్పన, సాంకేతిక ధ్రువీకరణ,  నిర్మాణాన్ని పర్యవేక్షించింది.

పురాతన కాలం నుంచి కుట్టిన నౌకలకు సంబంధించి మనుగడలో ఉన్న బ్లూప్రింట్‌లు లేనందున, పురాతన చిత్రాలు, శిల్పాలు వంటి చిహ్నచిత్ర మూలాల నుంచి రూపకల్పనను శ్రమతో పునర్నిర్మించాల్సి వచ్చింది. 

సంప్రదాయ ఓడ నిర్మాతలతో కలిసి పనిచేస్తూ, నౌకాదళం ఆ యుగపు హల్ రూపం, రిగ్గింగ్ వ్యవస్థలను పునఃసృష్టించడంలో సహాయపడింది. సముద్రయోగ్యత, ప్రామాణికతను నిర్ధారించడానికి, ఐఐటి మద్రాస్‌లోని ఓషన్ ఇంజనీరింగ్ విభాగంలో హైడ్రోడైనమిక్ మోడల్ పరీక్షతో పాటు కఠినమైన అంతర్గత సాంకేతిక మూల్యాంకనాలకు ఈ రూపకల్పనలో భాగమైంది.