Asianet News TeluguAsianet News Telugu

ఐదేళ్లలో 2,613 విమాన ప్రమాదాలు.. అగ్రస్థానంలో ఇండిగో.. తరువాతి స్థానంలో ..

గత ఐదేళ్లలో దేశీయ విమానయాన సంస్థలు సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా 2,613 విమాన ప్రమాదాలు సంభవించాయని కేంద్రప్రభుత్వం లోక్‌సభలో వెల్లడించింది. అలాగే.. గత ఏడాది కాలంగా సాంకేతిక సమస్యలు పెరుగుతున్నాయని వీటిని ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్ DGCA, పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ గుర్తించింది.

Over 2,600 air incidents reported in India during five years; IndiGo tops the list
Author
First Published Dec 23, 2022, 10:53 PM IST

దేశంలో విమాన ప్రమాదాలు పెరుగుతున్నాయని, గత ఐదేళ్లలో సాంకేతిక లోపం కారణంగా మొత్తం 2,613 విమాన ప్రమాదాలు జరిగాయని పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ శుక్రవారం వెల్లడించింది. మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం.. 12 విమానయాన సంస్థలు ప్రస్తుతం దేశంలో సేవలందిస్తున్నాయి. దేశంలో పెరుగుతున్న విమాన ప్రమాదాలపై ఏవియేషన్ శాఖ సహాయ మంత్రి జనరల్ వీకే సింగ్ (రిటైర్డ్) పార్లమెంట్‌లో లిఖితపూర్వక సమాధానం ఇస్తూ..  గత ఐదేళ్లలో సాంకేతిక కారణాల వల్ల 2613 విమాన ప్రమాదాలు నమోదయ్యాయని తెలిపారు. ఈ జాబితాలో ఇండిగో విమానయాన సంస్థ అగ్రస్థానంలో ఉంది.

2018 నుంచి 2022 మధ్య కాలంలో అత్యధిక విమాన ప్రమాదాలు ఇండిగో పేరిట నమోదయ్యాయని వీకే సింగ్ తెలిపారు. ఈ విమానయాన సంస్థ ఒక 2022లోనే 215 ప్రమాదాలను ఎదుర్కొందనీ,  ఐదేళ్లలో 885 ప్రమాదాలను ఎదుర్కొందని తెలిపారు. ఇండిగో 270 విమానాలతో భారతీయ విమానయాన మార్కెట్లో అతిపెద్ద ఆపరేటర్ అని తెలిపారు. ప్రమాదాల విషయంలో స్పైస్‌జెట్‌ రెండో స్థానంలో ఉంది. ఇందులో గత ఐదేళ్లలో 691 సాంకేతిక లోపాల ఘటనలు నమోదయ్యాయి. గత ఐదేళ్లలో 444 కేసులతో విస్తారా తర్వాతి స్థానంలో ఉంది. టాటా యాజమాన్యంలోని ఎయిర్ ఇండియా 2018 నుంచి 2022 మధ్యకాలంలో 361 సాంకేతిక లోపాలను ఎదుర్కొంది. అయితే ఎయిర్ ఏషియాలో 79 సంఘటనలు, ఎయిర్‌లైన్స్ ఎయిర్ 13 సంఘటనలు నమోదైనట్టు తెలిపారు. 

పాత విమానాల కారణం మాత్రమే కాదు

పాత విమానాల వినియోగమే సాంకేతిక లోపానికి ప్రధాన కారణమా అని లోక్‌సభలో కాంగ్రెస్ ఎంపీ ఆంటో ఆంటోనీ పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖను ప్రశ్నించగా.. పౌర విమానయాన మంత్రిత్వ శాఖ స్పందిస్తూ- లేదు. సాంకేతిక లోపాలకు పాత విమానాలే కారణం కాదు. దేశంలో ప్రయాణించడానికి విమానాలను నియమించడానికి డిజిసిఎ జారీ చేసిన మార్గదర్శకాలు ప్రభుత్వం వద్ద లేవని మంత్రిత్వ శాఖ గురువారం లోక్‌సభకు తెలిపింది. తయారీదారు నిర్దేశించిన షెడ్యూల్ ప్రకారం నిర్వహణను నిర్వహించేంత వరకు విమానం గాలికి యోగ్యమైనదిగా పరిగణించబడుతుందని జనరల్ వీకే సింగ్ (రిటైర్డ్) తెలిపారు. ఆ రకమైన విమానానికి సంబంధించిన సర్టిఫికేట్ చెల్లుబాటు అయ్యేంత వరకు భారతదేశంలో రిజిస్టర్ చేయబడిన విమానాలు చెల్లుబాటు అయ్యేవిగా పరిగణించబడతాయని తెలిపారు. 

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios