మారుతి సుజుకి వాగన్ఆర్ ఫ్లెక్స్ ఫ్యూయల్ ప్రోటోటైప్ ఆటో ఎక్స్పో 2023లో ప్రదర్శించారు. డిసెంబర్ 2022లో ఢిల్లీలో జరిగిన SIAM ఇథనాల్ టెక్నాలజీ ఎగ్జిబిషన్లో ఈ మోడల్ను తొలిసారిగా ఆవిష్కరించారు.
వ్యాగన్ఆర్ ఫ్లెక్స్ (Wagon R flex-fuel) పెట్రోల్ వెర్షన్ను సుజుకి మోటార్ కార్పొరేషన్ మద్దతుతో స్థానికంగా డిజైన్ చేసి అభివృద్ధి చేసినట్లు మారుతీ సుజుకీ తెలిపింది. హ్యాచ్బ్యాక్ ప్రోటోటైప్ 20 శాతం (E20) , 85 శాతం (E85) మధ్య ఇథనాల్ , గ్యాసోలిన్ మిశ్రమంతో నడుస్తుంది.
ఇథనాల్ టెక్నాలజీ ఎగ్జిబిషన్లో ప్రదర్శించబడిన వ్యాగన్ఆర్, (Wagon R flex-fuel) మారుతి సుజుకి స్థానికంగా అభివృద్ధి చేసింది. ఢిల్లీ ఆటో ఎక్స్పోలో కొత్త WagonR కార్పోరేట్ యావరేజ్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీ (CAFE) నిబంధనల ప్రకారం మరింత సరసమైన , క్లీనర్ ఇథనాల్ ఆధారిత ఇంధనానికి మారాలనే కేంద్ర ప్రభుత్వ లక్ష్యానికి తన మద్దతును ప్రకటించడానికి మారుతీ సుజుకి Wagon R flex-fuel కారును మార్కెట్లోకి తేనుంది.
కొత్త మారుతి వ్యాగన్ఆర్ ఫ్లెక్స్ (Wagon R flex-fuel) ఫ్యూయల్ ప్రోటోటైప్ , పవర్ట్రెయిన్ సెటప్లో 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ఉంది. ఇది E20 నుండి E85 వరకు ఫ్లెక్స్ ఇంధన శ్రేణిలో అమలు చేయగలదు. పెట్రోల్ యూనిట్ గరిష్టంగా 88.5 bhp శక్తిని , 113 Nm టార్క్ను విడుదల చేస్తుంది. ఇథనాల్ ,తక్కువ క్యాలరీ విలువను ఎదుర్కోవడానికి, మారుతి సుజుకి తన పెట్రోల్ ఇంజన్లో కొన్ని మార్పులు చేసింది.
ఇథనాల్ శాతాన్ని గుర్తించడానికి ఇథనాల్ సెన్సార్ , కోల్డ్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ కోసం వేడిచేసిన కొత్త ఇంధన వ్యవస్థ సాంకేతికతలను మోటారు కలిగి ఉంది. వాహనం , ఇంజిన్ నిర్వహణ వ్యవస్థ, ఇంధన ఇంజెక్టర్లు, ఇంధన పంపు , ఇతర భాగాలు అప్ డేట్ చేశారు.. పవర్ట్రెయిన్ కఠినమైన BS6 స్టేజ్ II నిబంధనలకు కూడా అనుగుణంగా ఉంటుంది. ప్రోటోటైప్ ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో వస్తుంది.
ఇథనాల్-ఇంధన వ్యాగన్ఆర్ స్టాండర్డ్ ICE-ఆధారిత వెర్షన్ కంటే టెయిల్ పైప్ ఉద్గారాలను 79 శాతం తగ్గించగలదని కంపెనీ పేర్కొంది. దీని పవర్ , పెర్ఫామెన్స్ సాధారణ పెట్రోల్ వెర్షన్ లానే ఉంటాయి. మారుతి సుజుకి తన మొదటి ఫ్లెక్స్-ఫ్యూయల్ మోడల్ కాంపాక్ట్ సెగ్మెంట్లో ఉంటుందని , 2025 నాటికి ప్రారంభించబడుతుందని ధృవీకరించింది.
ఫ్లెక్స్ ఇంధన ఇంజిన్ అంటే ఏమిటి?
ఫ్లెక్స్ ఇంజన్ అనేది ఒకటి కంటే ఎక్కువ ఇంధనం లేదా మిశ్రమ ఇంధనంతో పనిచేయగల ఇంజిన్. ఫ్లెక్స్ ఇంధన ఇంజిన్లు పెట్రోల్ , ఇథనాల్ , వివిధ నిష్పత్తులను ఉపయోగించగల వ్యవస్థను కలిగి ఉంటాయి. ప్రస్తుతం పెట్రోల్లో 8 శాతం ఇథనాల్ ఉంటుంది. దీన్ని 50 శాతం వరకు పెంచవచ్చు. సాధారణంగా పెట్రోల్, ఇథనాల్ లేదా మిథనాల్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
భారతదేశంలో ఇథనాల్ను పెట్రోల్తో కలుపుతారు. ఇథనాల్ పెట్రోల్ , డీజిల్ కంటే తక్కువ ధరకు లభిస్తుంది. ప్రస్తుతం లీటర్ పెట్రోల్ ధర రూ.100పైగా ఉండగా, డీజిల్ ధర రూ.90పైగా ఉంది. కానీ ఇథనాల్ లీటర్ ధర రూ.62.65 మాత్రమే. అందువల్ల ఇథనాల్ను ఇంధనంగా ఉపయోగించడం లేదా ఇథనాల్తో కలిపిన పెట్రోల్ను ఉపయోగించడం వల్ల వినియోగదారులకు ఇంధన ఖర్చు గణనీయంగా తగ్గుతుందని కేంద్ర ప్రభుత్వం చెబుతోంది.
