గత కొన్ని రోజులుగా ముడి చమురు ధరలు దాదాపు 100 డాలర్ల దిగువన ట్రేడ్ అవుతున్నాయి. బ్రెంట్ క్రూడ్ కూడా ఒక బ్యారెల్ శనివారం ఉదయం 101 డాలర్ల దగ్గర ట్రేడవుతోంది. రానున్న కాలంలో ఇంధన వినియోగం తగ్గుతుందని, దీంతో ముడి చమురు మరింత చౌకగా మారుతుందని అంతర్జాతీయ ఇంధన సంస్థ (ఐఈఏ) అభిప్రాయపడింది.
క్రూడాయిల్లో కొనసాగుతున్న పతనం మధ్య, ప్రభుత్వ రంగ చమురు కంపెనీలు కూడా పెట్రోల్, డీజిల్ రిటైల్ రేట్లను విడుదల చేశాయి, ఇందులో శనివారం కూడా ఎటువంటి మార్పు చేయలేదు. ఢిల్లీలో పెట్రోలు లీటరుకు ఇప్పటికీ రూ.96.72 లభిస్తోంది.
హైదరాబాద్ (తెలంగాణ)లో ఈరోజు పెట్రోల్ ధర రూ. లీటరుకు 109.66. నిన్న, జూలై 15, 2022 నుండి హైదరాబాద్లో ధరలో ఎలాంటి మార్పు నమోదు కాలేదు. మే 31 నుండి ధరను స్థిరంగా ఉంచుతూ, హైదరాబాద్లో వరుసగా గత 2 నెలలుగా రేటు మారలేదు.
నాలుగు మెట్రోల్లో పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు
ఢిల్లీ పెట్రోల్ రూ.96.72, డీజిల్ రూ.89.62
ముంబయిలో లీటర్ పెట్రోల్ రూ.109.27, డీజిల్ రూ.95.84
చెన్నై పెట్రోల్ రూ.102.63, డీజిల్ రూ.94.24
కోల్కతా పెట్రోల్ రూ.106.03, డీజిల్ రూ.92.76
కొత్త రేట్లు ప్రతిరోజూ ఉదయం 6 గంటలకు విడుదల చేయబడతాయి
ప్రతి రోజు ఉదయం 6 గంటలకు పెట్రోలు, డీజిల్ ధరలు మారుతుంటాయి. కొత్త రేట్లు ఉదయం 6 గంటల నుంచి వర్తిస్తాయి. పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ధరలకు ఎక్సైజ్ సుంకం, డీలర్ కమీషన్, వ్యాట్, ఇతర వస్తువులను జోడించిన తర్వాత, దాని ధర అసలు ధర కంటే దాదాపు రెట్టింపు అవుతుంది. పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు ఇంత ఎక్కువగా కనిపించడానికి ఇదే కారణం.
క్రూడ్ ధరల్లో తగ్గుదల...
క్రూడాయిల్ ధరలను తగ్గించడం వల్ల డీజిల్, పెట్రోల్ మరియు విమాన ఇంధనం (ATF) శుద్ధి చేయడం ద్వారా రిఫైనరీ కంపెనీల మార్జిన్లు గణనీయంగా తగ్గాయి. క్రూడాయిల్ ధరలు తగ్గడంతో రిఫైనరీ యూనిట్లు 'ఊహించని' లాభాలను పొందుతున్నాయి. ఈ మేరకు బుధవారం విడుదల చేసిన నివేదికలో పేర్కొంది.
జులై 1న ప్రభుత్వం పెట్రోల్, ఏటీఎఫ్పై లీటరుకు రూ.6, డీజిల్పై రూ.13 చొప్పున ఎగుమతి సుంకం విధించింది. ఇది కాకుండా దేశీయంగా ఉత్పత్తి అవుతున్న ముడి చమురుపై టన్నుకు రూ.23,250 పన్ను విధించారు. ప్రతి పదిహేను రోజులకు ఒకసారి పన్నును సమీక్షిస్తామని ఆర్థిక మంత్రిత్వ శాఖ అప్పట్లో చెప్పింది.
బ్రోకరేజ్ గ్రూప్ CLSA మాట్లాడుతూ, "జూన్లో ముడి చమురు ధరలు గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి, అయితే ఇప్పుడు వాటిలో మోడరేషన్ కారణంగా, గత రెండు వారాల్లో డీజిల్, పెట్రోల్ మరియు విమాన ఇంధనాన్ని శుద్ధి చేయడం ద్వారా పొందిన మార్జిన్లలో కూడా పెద్ద పతనం ఉంది. ." '
"ప్రతి బ్యారెల్కు 12 డాలర్ల విండ్ఫాల్ ప్రాఫిట్ ట్యాక్స్ కారణంగా రిఫైనింగ్ నుండి వచ్చే లాభం కేవలం బ్యారెల్కు 2 డాలర్లకి తగ్గింది" అని నివేదిక పేర్కొంది. అదేవిధంగా, డీజిల్పై లాభం కూడా ఎగుమతి పన్ను తర్వాత బ్యారెల్కు 26 డాలర్ల నుండి 2 డాలర్లకి తగ్గింది.
దేశీయంగా ముడి చమురు ఉత్పత్తిపై విండ్ఫాల్ పన్ను కారణంగా ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని ONGCఆదాయాలు తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నాయి, ఎగుమతి పన్ను కారణంగా రిలయన్స్ రిఫైనింగ్ మార్జిన్ బ్యారెల్కు 12 డాలర్లు తగ్గవచ్చు.
జూన్లో బ్యారెల్కు 55-60 డాలర్లుగా ఉన్న డీజిల్పై శుద్ధి చేయడం వల్ల వచ్చే లాభం బ్యారెల్కు 30 డాలర్లకు తగ్గగా, ఏటీఎఫ్లో బ్యారెల్కు 50-55 డాలర్ల నుంచి 25-30 డాలర్లకు తగ్గింది. పెట్రోల్పై లాభం కూడా బ్యారెల్కు 30-35 డాలర్ల నుంచి 10-15 డాలర్లకు తగ్గింది. దీంతో బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధర కూడా బ్యారెల్కు 15-20 డాలర్లు తగ్గి బ్యారెల్కు దాదాపు 100 డాలర్లకు చేరుకుంది.