గౌతమ్ అదానీ నేతృత్వంలోని అదానీ గ్రూప్ దేశంలో రెండవ అతిపెద్ద విమానాశ్రయాన్ని నిర్వహిస్తున్న ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (ఎం‌ఐ‌ఏ‌ఎల్) లో 74 శాతం వాటాను కొనుగోలు చేయడానికి సిద్దమైంది.

రుణ భారంతో పాటు ఆర్థిక అవకతవకలపై సీబీఐ విచారణతో సతమతమవుతున్న ఇన్‌ఫ్రా దిగ్గజం జీవీకే గ్రూప్‌ తాజాగా ప్రతిష్టాత్మక ముంబై విమానాశ్రయ ప్రాజెక్టు నుంచి నిష్క్రమించనున్నట్లు తెలుస్తోంది.

ఇప్పటికే ఆరు విమానాశ్రయాలు దాని బెల్ట్ కింద ఉన్నందున ఢీల్లీ, హైదరాబాద్ విమానాశ్రయాలను నిర్వహిస్తున్న జిఎంఆర్ గ్రూప్ తరువాత ఈ గ్రూప్ అతిపెద్ద ప్రైవేట్ విమానాశ్రయ ఆపరేటర్‌గా మారుతుంది.

ఎంఐఏఎల్‌లో జీవీకే గ్రూప్‌నకు ఉన్న 50.5 శాతం వాటాలతో పాటు మైనారిటీ భాగస్వాములైన ఎయిర్‌పోర్ట్స్‌ కంపెనీ సౌతాఫ్రికా (ఏసీఎస్‌ఏ), బిడ్‌వెస్ట్‌ గ్రూప్‌ నుంచి మరో 23.5 శాతం వాటాలను అదానీ గ్రూప్‌ కొనుగోలు చేయనుంది. ఎం‌ఐ‌ఏ‌ఎల్ లో  ఏ‌సి‌ఎస్‌ఏ, బిద్వెస్ట్  వరుసగా 10 -13.5 శాతం వాటాను కలిగి ఉన్నాయి.

also read అమెజాన్ పే కొత్త సర్వీస్.. కేవలం రూ.5 బంగారాన్ని కొనొచ్చు.. ...

అదానీ గ్రూప్ ఈ లావాదేవీకి దాదాపు రూ .15 వేల కోట్లు చెల్లించవచ్చు. 50 సంవత్సరాల లీజుకు ఆరు విమానాశ్రయాలను ఎఇఎల్‌కు బదిలీ చేయడానికి కేంద్ర మంత్రివర్గం ఇటీవల ఆమోదం తెలిపింది. గౌతమ్ అదానీ నేతృత్వంలోని సంస్థ అహ్మదాబాద్, లక్నో, మంగళూరు, జైపూర్, తిరువనంతపురం, గౌహతి విమానాశ్రయాలను తన ఆధీనంలోకి తీసుకుంటుంది.

అదానీ గ్రూప్ ఈ 6 విమానాశ్రయాలను ప్రభుత్వ ప్రైవేట్ భాగస్వామ్య రీతిలో నిర్వహించడానికి, అభివృద్ధి చేయడానికి హక్కులను గెలుచుకుంది. ఇందుకు సంబంధించి జీవీకే, అదానీ గ్రూప్‌ల మధ్య ప్రాథమిక స్థాయిలో చర్చలు జరిగినట్లు, అంతిమంగా ముంబై ఎయిర్‌పోర్ట్‌ నుంచి జీవీకే నిష్క్రమించే అవకాశాలే ఉన్నట్లు సంబంధిత వర్గాలు తెలిపాయి.

ఇదిలావుండగా, తిరువనంతపురం అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని ప్రైవేటీకరించే నిర్ణయాన్ని పునరాలోచించాలని కేరళ ముఖ్యమంత్రి పినరయి విజయన్ ఇటీవల ప్రధాని నరేంద్ర మోడీకి లేఖ రాశారు.

విమానాశ్రయం కార్యకలాపాలు, నిర్వహణను ప్రత్యేక ప్రయోజన వాహనానికి (ఎస్‌పివి) బదిలీ చేయాలని కేరళ ప్రభుత్వం చేసిన అనేక విజ్ఞప్తులను ప్రభుత్వం పట్టించుకోలేదని విజయన్ తన లేఖలో పేర్కొన్నారు.