చందమామపై కూలిన జపాన్ ప్రైవేట్ హకుటో-ఆర్ వ్యోమ నౌక...
జపాన్ కు చెందిన ఐ స్పేస్ అనే ఓ ప్రైవేటు సంస్థ చంద్రుడి మీద హకుటో-ఆర్ అనే లాండర్ ను దించేందుకు చేసిన ప్రయత్నం విఫలమయ్యింది.
టోక్యో : మంగళవారం నాడు జపాన్ కు చెందిన ఓ ప్రైవేటు సంస్థ ఐ స్పేస్ చంద్రుడి మీద లాండర్ను దించేందుకు ప్రయత్నించింది. అయితే ఈ ప్రయత్నం విఫలమైనట్లు భావిస్తున్నారు. చందమామ మీద ఆ వ్యోమనౌక దిగడానికి కాసేపటి ముందే భూ కేంద్రానికి.. ఆ వ్య్యోమనౌకకు సంబంధాలు తెగిపోయాయి. ఇది జరిగిన సమయానికి ఆ వ్యోమనౌక చంద్రుడి ఉపరితలానికి 10 మీటర్ల ఎత్తులో ఉంది.
అంత తక్కువ ఎత్తులో ఉండి కూడా ఎందుకు అది చంద్రుడి మీద దిగలేకపోయింది..? సమస్యకు కారణం ఏంటి? అని తేల్చేందుకు ఇంజనీర్లు ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఆ వ్యోమనౌక కూలిపోయి ఉంటుందని ఇంజనీర్లు భావిస్తున్నారు. ఈ ల్యాండింగ్ ప్రయోగం కనక విజయవంతం అయితే.. జాబిల్లి ఉపరితలంపై వ్యోమ నౌకను దింపిన తొలి ప్రైవేట్ కంపెనీగా ఐస్పేస్ చరిత్ర సృష్టించేది. జాబిల్లిపై ల్యాండర్లను ఇప్పటివరకు రష్యా, అమెరికా, చైనాలకు చెందిన ప్రభుత్వ రంగ అంతరిక్ష సంస్థలు మాత్రమే దింపాయి.
మంగళవారం రాత్రి చంద్రునిపై ల్యాండ్ చేయడంలో జపాన్ ప్రైవేట్ మిషన్ విఫలమైంది. హకుటో-ఆర్ మిషన్, ప్రస్తుతం, యూఏఈ రషీద్ రోవర్తో వేగంగా ల్యాండింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించిన తరువాత ఉపరితలంపై క్రాష్ అయినట్లు కనిపిస్తోంది.
"కమ్యూనికేషన్ మిస్ అయ్యారు. చంద్రుని ఉపరితలంపై ల్యాండింగ్ను పూర్తి చేయలేమని భావించాలి" అని ఐస్పేస్ అధికారులు ప్రత్యక్ష ప్రసారంలో తెలిపారు. గత ఏడాది డిసెంబర్లో స్పేస్ఎక్స్ ఫాల్కన్-9 రాకెట్లో ప్రయోగించిన తర్వాత నెల రోజుల క్రితమే ఈ వ్యోమనౌక చంద్ర కక్ష్యలోకి చేరుకుంది. హకుటో-ఆర్ మంగళవారం చంద్రుని ఉపరితలం నుండి 100 కిలోమీటర్ల ఎత్తు నుండి చంద్రుని ఉపరితలంపై అవరోహణను ప్రారంభించింది, అదే సమయంలో గంటకు 6,000 కిలోమీటర్ల వేగంతో ఎగురుతుంది.
ల్యాండింగ్ ప్రయత్నం సమయంలో కమ్యూనికేషన్ బ్లాక్ చేయబడింది, అది లక్ష్యానికి చేరుకుందని అనుకరణ చూపినప్పటికీ. ఆ తర్వాత పోయినట్లు నిర్ధారించారు. ప్రమాదకరమైన ల్యాండింగ్ విధానం, సజావుగా టచ్డౌన్ను తట్టుకునేందుకు గంటకు దాదాపు 6,000 కి.మీ వేగాన్ని 100 కిలోమీటర్ల అవరోహణలో సున్నాకి తగ్గించాలి.
మిషన్ విఫలమైనప్పటికీ, ఐస్పేస్ హకుటో-ఆర్ చంద్ర కక్ష్యలోకి ప్రవేశించి, యూఏఈ స్పేస్ ఏజెన్సీ నుండి కస్టమర్ పేలోడ్ను మోసుకెళ్లి ప్రైవేట్గా నిధులు సమకూర్చిన మొదటి మిషన్గా ల్యాండింగ్కు ప్రయత్నించింది. అంతరిక్ష పరిశోధనలో ఎక్కువగా రాష్ట్ర నిధులతో కూడిన అంతరిక్ష ఏజెన్సీలు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుండగా, ప్రైవేట్ ఏరోస్పేస్ కంపెనీలు మార్కెట్లలో అగ్రగామిగా ఎదుగుతున్నాయి.
భారతదేశంలోని స్పేస్ఎక్స్ నుండి, ఇస్పేస్ నుండి రిలేటివిటీ స్పేస్ నుండి స్కైరూట్ వరకు, ఈ రంగాన్ని ప్రైవేట్ కంపెనీలు నెట్టివేస్తున్నాయి. ఎలోన్ మస్క్ స్పేస్ఎక్స్ తన స్టార్షిప్ సూపర్ హెవీ రాకెట్షిప్తో మానవులను చంద్రునిపైకి తీసుకెళ్లాలని యోచిస్తోంది. ఇది ఇటీవల మొదటి ప్రయత్నం చేసింది. రాకెట్షిప్ కక్ష్యలోకి వెళ్లనప్పటికీ, స్పేస్ఎక్స్ ఏడాదిలోపు అక్కడికి చేరుకోగలదని ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది. కంపెనీ ఇప్పటికే డియర్మూన్ మిషన్ను స్టార్షిప్లో మనుషులతో ప్రయాణించే మొదటి చంద్ర విమానంగా ప్రకటించింది.