చంద్రుడిపై దిగడం ఎందుకు కష్టం! చంద్రయాన్-3 అసాధ్యాన్ని ఎలా చేస్తుందో తెలుసుకోండి..
చంద్రయాన్-3 మిషన్ విజయవంతమైతే, అంతరిక్ష రంగంలో భారతదేశానికి ఇది మరో పెద్ద విజయం అవుతుంది. అయితే చంద్రయాన్-3 గురించి తెలుసుకోవడం ముఖ్యం.. ?
భారత అంతరిక్ష పరిశోధనా సంస్థ ఇస్రో ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న మిషన్ చంద్రయాన్-3ని నేడు ప్రయోగించనుంది. కాగా, చంద్రయాన్-3 'లాంచ్ రిహార్సల్'ను ఇస్రో మంగళవారం పూర్తి చేసింది. చంద్రుడి ఉపరితలంపై సురక్షితంగా దిగడంపై చంద్రయాన్-3 దృష్టి సారించింది. ఇంతకుముందు, ఇస్రో చంద్రయాన్-1, చంద్రయాన్-2 అనే రెండు మిషన్లను ప్రయోగించింది, అయితే రెండూ ఉపరితలంపై ల్యాండ్ చేయడంలో విఫలమయ్యాయి.
చంద్రయాన్-3 మిషన్ విజయవంతమైతే, అంతరిక్ష రంగంలో భారతదేశానికి ఇది మరో పెద్ద విజయం అవుతుంది. అయితే చంద్రయాన్-3 గురించి తెలుసుకోవడం ముఖ్యం.. ?
చంద్రుని ఉపరితలంపై దిగడం ఎందుకు కష్టం? చంద్రయాన్-2 ఎందుకు సురక్షితంగా ల్యాండ్ కాలేదు? చంద్రయాన్-3 ఏం చేస్తుంది?
చంద్రయాన్-3 అంటే ఏమిటి?
ఇస్రో అధికారుల ప్రకారం, చంద్రయాన్-3 మిషన్ చంద్రయాన్-2 తదుపరి దశ, ఇది చంద్రుని ఉపరితలంపై దిగి ప్రయోగాలు చేస్తుంది. ఇందులో ప్రొపల్షన్ మాడ్యూల్, ల్యాండర్ ఇంకా రోవర్ ఉంటాయి. చంద్రుడి ఉపరితలంపై సురక్షితంగా దిగడంపై చంద్రయాన్-3 దృష్టి సారించింది. మిషన్ విజయవంతానికి కొత్త పరికరాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. ఇంకా అల్గోరిథం మెరుగుపరచబడింది. చంద్రుని ఉపరితలంపై చంద్రయాన్-2 మిషన్ ల్యాండ్ కాలేకపోవడానికి గల కారణాలను పరిశీలిస్తారు.
అన్నీ అనుకున్నట్లు జరిగితే జులై 14న మధ్యాహ్నం 2.35 గంటలకు శ్రీహరికోట కేంద్రం నుంచి చంద్రయాన్ టేకాఫ్ అయి ఆగస్టు 23 లేదా 24న చంద్రుడిపై ల్యాండ్ అవుతుంది. అంతకుముందు బుధవారం శ్రీహరికోటలోని సతీష్ ధావన్ స్పేస్ సెంటర్‌లో చంద్రయాన్-3తో కూడిన ఎన్‌క్యాప్సులేటెడ్ అసెంబ్లీని ఎల్‌వీఎం-3తో డాక్ చేశారు. ఈ మిషన్‌తో అమెరికా, రష్యా, చైనాల తర్వాత చంద్రుడిపై సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ చేసిన నాలుగో దేశంగా భారత్‌ నిలుస్తుంది.
మొదటి రెండు మిషన్లు ఏమయ్యాయి?
అంతకుముందు, చంద్రయాన్-2 జూలై 22, 2019న ప్రయోగించబడింది. చంద్రుని దక్షిణ ధ్రువ ప్రాంతంలో సాఫ్ట్ ల్యాండింగ్ చేసిన దేశం చేసిన మొదటి అంతరిక్ష యాత్ర ఇది. అయితే, చంద్రయాన్-2 మిషన్ విక్రమ్ చంద్ర ల్యాండర్ 6 సెప్టెంబర్ 2019న చంద్రునిపై కూలిపోయింది. దాదాపు మూడు నెలల తర్వాత, నాసా దాని శిథిలాలను కనుగొంది. అయినప్పటికీ, మిషన్ పూర్తిగా విఫలం కాలేదు. ఎందుకంటే మిషన్ ఆర్బిటర్ భాగం సజావుగా పనిచేయడం కొనసాగించింది ఇంకా చాలా కొత్త డేటాను సేకరించి, చంద్రుడు అలాగే దాని పర్యావరణం గురించి ISROకి కొత్త సమాచారాన్ని అందించింది.
చంద్రయాన్-1 లాగా కాకుండా, చంద్రయాన్-2 విక్రమ్ మాడ్యూల్‌ను చంద్రుని ఉపరితలంపై సాఫ్ట్-ల్యాండ్ చేయడానికి ప్రయత్నించింది. ఇది కాకుండా, చంద్రయాన్-2 అనేక ఇతర శాస్త్రీయ అధ్యయనాలను నిర్వహించడానికి ఆరు చక్రాల ప్రజ్ఞాన్ రోవర్‌ను మోహరించింది. చంద్రయాన్-1 టేకాఫ్ బరువు 1380 కిలోలు, చంద్రయాన్-2 టేకాఫ్ బరువు 3850 కిలోలు.
చంద్రుడిపై దిగడం ఎందుకు అంత కష్టం?
నిజానికి, చంద్రుడిపై తగినంత గాలి లేదు ఇంకా చాలా దుమ్ము. ఒక వ్యోమనౌక చంద్రునిపై లేదా అంగారక గ్రహంపైకి దిగినప్పుడు, దాని లక్ష్యం యొక్క గురుత్వాకర్షణ దానిని లోపలికి లాగడానికి అది వేగాన్ని తగ్గించాలి. కొంతవరకు అంగారక గ్రహం లాగే అతిపెద్ద ప్రారంభ సవాలు గ్రహం వాతావరణం. ఏదైనా పెద్ద గ్యాస్ గోడను ఢీకొన్నప్పుడు, తాకిడి చాలా ఉష్ణ శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అందుకే భూమికి తిరిగి వచ్చే లేదా అంగారక గ్రహంపై దిగిన అంతరిక్ష నౌక తమను తాము రక్షించుకోవడానికి ఉష్ణ కవచాలను కలిగి ఉంటుంది. కానీ వారు ఆ వాతావరణంలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత పారాచూట్లను ఉపయోగించవచ్చు.
చంద్రుని ఉపరితలం రెగోలిత్ అనే పదార్థంతో కప్పబడి ఉంటుంది. రెగోలిత్ అనేది దుమ్ము, రాతి ఇంకా గాజు ముక్కల మిశ్రమం. చంద్రునిపై సిబ్బంది అపోలో మిషన్ల సమయంలో ఒక పెద్ద వ్యోమనౌక ఉపరితలంపై మునిగిపోవచ్చనే ఆందోళన కూడా ఉంది.
కానీ వ్యోమగాములకు నిజమైన సమస్య ఏమిటంటే, దుమ్ము ప్రతిచోటా పేరుకుపోతుంది ఇంకా తగినంత గురుత్వాకర్షణ దానిని అదుపులో ఉంచడంలో సహాయపడుతుంది. ఇది ల్యాండింగ్‌కు కూడా వర్తిస్తుంది. అంతరిక్ష నౌక ల్యాండ్ అయినప్పుడు, దాని రాకెట్ థ్రస్టర్‌లు దాని సెన్సార్‌లను ప్రభావితం చేసే ధూళిని లేపుతాయి.
క్లిక్ చేసి ఏసియా నెట్ న్యూస్ తెలుగు వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి
