Hyderabad: హైదరాబాద్లో ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించేందుకు త్వరలోనే భూగర్భ (టన్నెల్) రోడ్లు రానున్నాయని ఐటీ, పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి దుద్దిళ్ల శ్రీధర్బాబు తెలిపారు. హైదరాబాద్ ఎకనామిక్ ఫోరం 2026 సదస్సులో ఈ విషయాన్ని ప్రకటించారు.
వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న హైదరాబాద్లో ట్రాఫిక్ సమస్యలను సమర్థంగా పరిష్కరించేందుకు, త్వరలోనే భూగర్భ (టన్నెల్) రోడ్లను అమలు చేయనున్నట్లు ఐటీ, పరిశ్రమల శాఖ మంత్రి శ్రీధర్బాబు ప్రకటించారు. హైదరాబాద్ ఎకనామిక్ ఫోరం 2026 సదస్సులో ఆయన ఈ కీలక విషయాన్ని వెల్లడించారు. ఈ ప్రాజెక్టు ఐటీ కారిడార్లలో కార్యాలయాలకు వెళ్లే ఉద్యోగుల ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
హైదరాబాద్ నగరం విస్తరిస్తున్న కొద్దీ, ట్రాఫిక్ రద్దీ ఒక పెద్ద సవాలుగా మారింది. ప్రస్తుతం ఉన్న ఫ్లైఓవర్లు, అండర్పాస్లు, ఎలివేటెడ్ కారిడార్లు కొంతవరకు ఉపశమనం కలిగించినప్పటికీ, ట్రాఫిక్ సమస్య ఇంకా పూర్తిగా తగ్గడం లేదు. ఈ నేపథ్యంలో, భూగర్భ మార్గాల ద్వారా అదనపు పరిష్కారం కోసం తెలంగాణ ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు రూపొందిస్తోంది. ఈ కొత్త టన్నెల్ రోడ్ల నిర్మాణం భాగ్యనగరంలో ట్రాఫిక్ రహిత ప్రయాణాన్ని సాధ్యం చేస్తుందని మంత్రి శ్రీధర్బాబు విశ్వాసం వ్యక్తం చేశారు.
24
ప్రతిపాదిత మార్గాలు, ప్రాజెక్టు వివరాలు
నగరంలో భూగర్భ రోడ్ల నిర్మాణానికి సంబంధించిన సమగ్ర ప్రణాళికలు పురోగతిలో ఉన్నాయి. గ్రేటర్ హైదరాబాద్ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (GHMC) ఇప్పటికే 39 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఐదు సిగ్నల్ రహిత టన్నెల్ కారిడార్ల కోసం సాధ్యాసాధ్యాల రిపోర్ట (FS), వివరణాత్మక ప్రాజెక్టు రిపోర్ట్ (DPR) తయారీకి కన్సల్టెన్సీ సేవలను ఆహ్వానించింది. ఈ ప్రతిపాదిత కారిడార్లలో కొన్ని ముఖ్యమైనవి: ఐటీసీ కోహినూర్ నుండి విప్రో సర్కిల్ (9 కి.మీ), ఐటీసీ కోహినూర్ నుంచి జేఎన్టీయూ (8 కి.మీ), ఐటీసీ కోహినూర్ నుంచి బంజారాహిల్స్ రోడ్డు నెం. 10 (7 కి.మీ), జీవీకే వన్ మాల్ నుంచి నానల్నగర్ (6 కి.మీ), నాంపల్లి నుంచి చంద్రాయణగుట్ట ఇన్నర్ రింగ్ రోడ్డు (9 కి.మీ) ఉన్నాయి. ఈ టన్నెల్ రోడ్లు పశ్చిమ ఐటీ కారిడార్, సెంట్రల్ హైదరాబాద్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తాయని భావిస్తున్నారు.
34
బేగంపేట విమానాశ్రయం కింద సొరంగం
బేగంపేట విమానాశ్రయం రన్వే కింద భూగర్భ ట్రాఫిక్ టన్నెల్ నిర్మాణం ప్రపంచంలోనే మొదటిసారి జరుగుతున్న ఒక వినూత్న ప్రాజెక్టు అని తెలంగాణ ముఖ్యమంత్రి తెలిపారు. ఈ ఆరు లేన్ల, 600 మీటర్ల పొడవైన అండర్పాస్ టన్నెల్కు ఎయిర్పోర్ట్స్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (AAI) నుంచి అనుమతులు రావాల్సి ఉంది. ఈ సొరంగ మార్గం పారడైజ్ నుంచి సుచిత్ర జంక్షన్ వరకు నిర్మిస్తున్న 5.5 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ కారిడార్లో భాగం. ఇది ఉత్తర హైదరాబాద్ నుంచి నగరంలోకి వచ్చే వాహనాల రద్దీని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది.
భూగర్భ రోడ్లతో పాటు, నగరంలో ట్రాఫిక్ నియంత్రణకు అనేక ఇతర చర్యలు కూడా చేపడుతున్నారు. హైదరాబాద్ మెట్రోపాలిటన్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (HMDA) అత్యాధునిక ITMS (ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్) ను అమలు చేయాలని చూస్తోంది, ఇది కృత్రిమ మేథస్సు (AI), రియల్ టైమ్ డేటా విశ్లేషణను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ ద్వారా దాదాపు పదివేల CCTV కెమెరాలు సెంట్రల్ కమాండ్ అండ్ కంట్రోల్ సెంటర్తో అనుసంధానిస్తారు, తద్వారా ట్రాఫిక్ ప్రవాహం, వాహన వేగంతో పాటు రద్దీ స్థాయిలను నిరంతరం పర్యవేక్షించవచ్చు.
ఈ చర్యలన్నీ కలిసి హైదరాబాద్ను భవిష్యత్ అవసరాలకు అనుగుణంగా తీర్చిదిద్దడానికి దోహదపడతాయి. మౌలిక సదుపాయాల నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, హైదరాబాద్ వంటి వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మహానగరాల్లో భవిష్యత్ పట్టణ రవాణా ప్రణాళికలో భూగర్భ రహదారి వ్యవస్థలు కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి. ఈ ప్రాజెక్టులు పూర్తయితే, హైదరాబాద్ నివాసితులు ట్రాఫిక్ ఇబ్బందులు లేకుండా సుఖంగా ప్రయాణించగలుగుతారు. ఇది నగర అభివృద్ధికి, ఆర్థిక వృద్ధికి మరింత ఊతమిస్తుంది.
