భారత గగనతలంలో పాక్ విమానం.. నిఘా పెంచిన వైమానిక దళం...

భారత వైమానిక దళం ఈ విమానపు కదలికలను పరిశీలిస్తుందని వైమానిక దళం, భద్రాతాధికారులు తెలిపారు. మే 4న భారతగగనతలంలో  అననుకూల వాతావరణం కారణంగా ఈ విమానం ప్రవేశించినట్లు తెలుస్తోంది. 

న్యూఢిల్లీ : గత వారం భారత గగనతలంలోకి ప్రవేశించిన పాకిస్తాన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌లైన్స్ బోయింగ్ 777 జెట్‌లైనర్‌ను భారత వైమానిక దళం నిశితంగా పరిశీలిస్తోంది. ఈ ప్రాంతంలో భారీ వర్షం కారణంగా లాహోర్ విమానాశ్రయంలో ల్యాండ్ కావడంలో విఫలమైంది.

మే 4న, పాకిస్తానీ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌లైన్స్ ఫ్లైట్ PK-248, 16 ఏళ్ల బోయింగ్ 777 విమానం. ఇది మస్కట్ నుండి లాహోర్‌లోని అల్లామా ఇక్బాల్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి బయలుదేరింది. అది ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా ల్యాండింగ్‌ను నిలిపివేయవలసి వచ్చింది. జెట్‌లైనర్ ఎదుర్కొంటున్న పరిస్థితులపై ఢిల్లీ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ అప్రమత్తమైందని, ఆ ప్రాంతంలోని వాతావరణాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని బోయింగ్‌ను పక్కదారి పట్టించాలని అభ్యర్థనను ప్రాసెస్ చేసినట్లు సోర్సెస్ తెలిపింది.

"అనుకూలించని వాతావరణం కారణంగా పీఐఏ విమానం భారత గగనతలంలో ఎగురుతున్న సంఘటన లాహోర్, ఢిల్లీ ఏరియా కంట్రోల్ కు సమాచారం అందింది. దీన్ని వీరు ఎయిర్ ఫోర్స్ మూవ్‌మెంట్ లైజన్ యూనిట్‌ కు సమాచారం అందించారు" అని వర్గాలు తెలిపాయి. "భారత వైమానిక దళం ఈ  పరిస్థితిని పర్యవేక్షిస్తోంది."

ప్రపంచవ్యాప్తంగా విమానాల కదలికలను పర్యవేక్షించే వాణిజ్యపరంగా అందుబాటులో ఉన్న యాప్ ఫ్లైట్ రాడార్ 24లోని ట్రాకర్, పీఐఏ జెట్‌లైనర్ మే 4న భారత గగనతలంలోకి ప్రవేశించిన కొద్దిసేపటికే పంజాబ్‌లోని భిఖివింద్ పట్టణానికి ఉత్తరంగా రాత్రి 8.42 గంటలకు ప్రయాణించిందని సూచిస్తుంది. అది నైరుతి వైపు తిరిగే ముందు టార్న్ తరణ్ నగరం మీదుగా ఎగిరి చివరికి పాకిస్తాన్ గగనతలంలోకి తిరిగి ప్రవేశించి అక్కడ ముల్తాన్‌కు మళ్లించి అక్కడ దిగింది.

కౌలాలంపూర్, బ్యాంకాక్‌లకు విమానాలతో సహా, భారత గగనతలంపై నియమించబడిన విమానాలను నడపడానికి పాకిస్తాన్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్‌లైన్స్ అనుమతిని కలిగి ఉంది. అనేక భారతీయ విమానయాన సంస్థలు పాకిస్తాన్ గగనతలం మీదుగా పశ్చిమ దేశాలకు రోజువారీ విమానాలను నడుపుతున్నాయి.

PIA ఫ్లైట్ PK-248కి సంబంధించిన సంఘటన,  ఈ ప్రాంతంలో వాతావరణం సరిగా లేనందున పక్కదారి పట్టడానికి చేసిన అభ్యర్థన అసాధారణమైనది కాదు. లాహోర్, భారతదేశం-పాకిస్తాన్ సరిహద్దు సమీపంలో ఉన్నప్పటికీ, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్‌లు ఎల్లప్పుడూ విమానాల సురక్షిత కార్యకలాపాలకు ప్రాధాన్యత ఇస్తారు, ఈ సందర్భంలో పీఐఏ బోయింగ్ 777 ముందుగా ఎలాంటి సమాచారం లేని దారి మళ్లింపు గురించి ఢిల్లీ ఎయిర్ ట్రాఫిక్ నియంత్రణను హెచ్చరించింది. 

ఇదిలా ఉండగా, భారత గగనంలోకి  ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్లైన్స్ విమానం ప్రవేశించడం కలకలం రేపింది. మే 4వ తేదీ రాత్రి ఈ ఘటన జరిగింది. దీనికి సంబంధించిన  వివరాలను ఓ మీడియా సంస్థ నివేదికలో వెల్లడించింది. ఈ విమానం భారత్  గగనతలంలో దాదాపు పది నిమిషాల పాటు ప్రయాణించింది. 141 కిలోమీటర్ల మేర చక్కర్లు కొట్టింది. మస్కట్ నుంచి తిరిగి వస్తున్న పీకే 248 అనే పిఐఏ విమానం పాకిస్తాన్ కు వెళుతుంది. మే 4వ తేదీ రాత్రి 8 గంటల సమయంలో ల్యాండ్ కావాల్సి ఉంది. అయితే అలా మా ఇక్బార్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్ పోర్టులో ల్యాండ్ కావాల్సి ఉంది. అయితే ఆ సమయంలో అక్కడ భారీ వర్షం కారణంగా విమానం ల్యాండ్ అయ్యే పరిస్థితి లేకుండా పోయింది.  

విమానాన్ని ల్యాండ్ చేయడానికి పైలెట్ ఎంతగానో ప్రయత్నించాడు.  అయినా ఫలితం లేకుండా పోయింది.  ఈ పరిస్థితుల నేపథ్యంలో కొద్దిసేపు విమానాన్ని గాల్లోనే తిప్పాలని.. ఏ ట్రాఫిక్ కంట్రోలర్ సూచించారు. భారీ వర్షం కారణంగా  పైలెట్ దారి తప్పడంతో విమానాన్ని భారత గగనతరంలోకి తీసుకువచ్చాడు. ఆ సమయంలో ఆ విమానం భూభాగానికి 13,500  అడుగుల ఎత్తులో,  20092 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ఈ విమానం భారత గగనతలంలోకి బధానా పోలీస్ స్టేషన్  పరిధి నుంచి వచ్చింది. పంజాబ్ లోని  రసూల్ పూర్, తరం సాహిబ్  ప్రాంతాల్లో 140 కి.మీ.  గాల్లో చెక్కర్లు కొట్టింది.  

అలా ఏడు నిమిషాల పాటు అటూ ఇటూ తిరిగింది.  ఈ సమయంలో విమానం 20వేల అడుగులకు పైగా ఎత్తులో ఉంది. ఆ తర్వాత విమానం పాకిస్థాన్కు భారత్లోని పంజాబ్లోని జాకియా నూర్ మహమ్మద్ ఊరు మీదుగా చేరుకుంది.  అయితే మళ్లీ విమానం అక్కడ ల్యాండ్ అవ్వలేదు పాకిస్తాన్లోని పంజాబ్ లో ఉన్న డోనా మబ్బుకి,  చాంట్, ధుప్సారి కాసుర్, ఘఠి కంజార్ ప్రాంతాల్లో ప్రయాణించి మళ్లీ తిరిగి భారత గగనతలంలోకి ప్రవేశించింది. మళ్లా మూడు నిమిషాల పాటు  భారత గగనతలంలో  చెక్కర్లు కొట్టి ఆ తర్వాత పంజాబ్ లోని లఖా సింఘ్వాలా హిథార్ గ్రామం మీదుగా పాకిస్తాన్ చేరుకుంది. 23 వేల అడుగుల ఎత్తులో విమానం ప్రయాణించింది.