అప్పుల ఊబిలో కూరుకుపోయిన కంపెనీ బెయిలౌట్‌ల కోసం వేచిచూడడానికి బ్యాంకులు అనుమతించిన సమయం నిన్నటితో ముగిసింది. కంపెనీని కాపాడేందుకు జిందాన్ గ్రూప్ వస్తుందని పుకార్లు వచ్చాయి, కానీ వారు కూడా సిద్ధంగా లేరు.
ముంబై: గో ఫస్ట్ ఎయిర్‌లైన్స్ భవిష్యత్తు ముగింపు దశకు చేరుకుంది. అప్పుల ఊబిలో కూరుకుపోయిన విమానయాన సంస్థను స్వాధీనం చేసుకోవడానికి ఎవరూ సిద్ధంగా లేనందున, బ్యాంకులు లోన్ తీర్చడానికి విమానాలు, ఆస్తుల అమ్మకాలు ప్రారంభించవచ్చు. అయితే ఈ విమానయాన సంస్థ మొత్తం అప్పు రూ.6500 కోట్లు.
అప్పుల ఊబిలో కూరుకుపోయిన కంపెనీ బెయిలౌట్‌ల కోసం వేచిచూడడానికి బ్యాంకులు అనుమతించిన సమయం నిన్నటితో ముగిసింది. కంపెనీని కాపాడేందుకు జిందాన్ గ్రూప్ వస్తుందని పుకార్లు వచ్చాయి, కానీ వారు కూడా సిద్ధంగా లేరు. బ్యాంకులు ఇక వేచి ఉండవని సూచిస్తున్నారు. అప్పులు, ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ లీజింగ్ కంపెనీలతో సహా మునిగిపోయిన కంపెనీకి భవిష్యత్తు లేదని తేల్చారు.
వివిధ బ్యాంకుల్లో 6,500 కోట్ల అప్పులు ఉన్నాయి. రిజర్వ్ బ్యాంక్ ఆఫ్ ఇండియాకు 1,987 కోట్లు. బ్యాంక్ ఆఫ్ బరోడాకు కూడా 1430 కోట్లు. గత మేలో కంపెనీ నేషనల్ కంపెనీ లా ట్రిబ్యునల్‌లో పేపర్ పిటిషన్ వేసింది. కంపెనీని పునరుద్ధరించడానికి రిజల్యూషన్ ప్రొఫెషనల్‌ని నియమించారు, కానీ ప్రయోజనం లేకపోయింది.
ఊహించని రీతిలో షట్‌డౌన్ కారణంగా దాదాపు 15 లక్షల మంది ప్రయాణికులు రూ.600 కోట్ల రీఫండ్‌లు చెల్లించాల్సి ఉంటుంది. గో ఫస్ట్ విమానాలలో ఉపయోగించే ప్రాట్ & విట్నీ కంపెనీ ఇంజిన్‌ల భారీ వైఫల్యం కారణంగా ఎయిర్‌లైన్ ఆకస్మిక పతనానికి కారణమైంది. నాసిరకం ఇంజన్లను సత్వరమే మార్చకపోవడం, సర్వీసులను మూకుమ్మడిగా రద్దు చేయడంతో కంపెనీ తీవ్ర ఆర్థిక సంక్షోభంలో కూరుకుపోయింది.