నివేదిక ప్రకారం, చెన్నై ఆధారిత ప్లాంట్లో రెడి-గో ఉత్పత్తిని నిలిపివేసినట్లు కంపెనీ ధృవీకరించింది. దీంతో డాట్సన్ ఇప్పుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా చివరి దశలో ఉంది ఇంకా అన్నీ మోడల్స్ కొన్ని మార్కెట్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి.
నిస్సాన్ మోటార్ ఇండియా (nissan motor india) ఇండియాలో డాట్సన్ (datsun)బ్రాండ్ను నిలిపివేసింది. నివేదిక ప్రకారం, చెన్నై ఆధారిత ప్లాంట్లో రెడి-గో ఉత్పత్తిని నిలిపివేసినట్లు కంపెనీ ధృవీకరించింది. దీంతో డాట్సన్ ఇప్పుడు ప్రపంచవ్యాప్తంగా చివరి దశలో ఉంది ఇంకా అన్నీ మోడల్స్ కొన్ని మార్కెట్లలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి.
భారతదేశంలోని డాట్సన్ బ్రాండ్ను నిస్సాన్ నిర్వహిస్తుంది అయితే Go+, Go, redi-GO వంటి మోడల్లు డబ్బుకు విలువ ఇచ్చే ప్రతిపాదనలను అందించడం ద్వారా పెద్ద వ్యాపారాన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించాయి. కానీ అమ్మకాలు చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. నిస్సాన్ అయితే redi-GO సెల్స్ కొనసాగుతుందని ఇంకా ఇప్పటికే ఉన్న డాట్సన్ వాహన యజమానులకు సేవలను కొనసాగిస్తామని హామీ ఇచ్చింది.
undefined
కంపెనీ ఒక పత్రికా ప్రకటనలో "చెన్నై ప్లాంట్లో డాట్సన్ రెడి-గో ఉత్పత్తి నిలిచిపోయింది. మోడల్ అమ్మకాలు ఇంకా కొనసాగుతున్నాయి. కస్టమర్ సంతృప్తికే మా ప్రాధాన్యత అని మేము ఇప్పటికే ఉన్న అలాగే భవిష్యత్తులోని డాట్సన్ యజమానులందరికీ హామీ ఇస్తున్నాము. మేము మా నేషనల్ డీలర్షిప్ నెట్వర్క్ నుండి అత్యధిక స్థాయి అమ్మకాల తర్వాత సేవ, విడిభాగాల లభ్యత, వారంటీ సపోర్ట్ అందించడం కొనసాగిస్తాము." అని తెలిపింది.
కంపెనీ మాట్లాడుతూ, నిస్సాన్ ఇప్పుడు దృష్టిని మాగ్నైట్ సబ్-కాంపాక్ట్ SUV పై కేంద్రీకరిస్తోంది, దీనిని డిసెంబర్ 2020లో భారతదేశంలో లాంచ్ చేశారు. మాగ్నైట్ కంపెనీకి 'డూ ఆర్ డై' ఉత్పత్తి. కానీ ఇండియాలో ఈ కారుని నిస్సాన్ చాలా వరకు కాపాడుకోగలిగింది ఇంకా సెల్స్ మరింత సాధించగలవు. ఇందులో కొంత భాగం ఆకర్షణీయమైన ధర ట్యాగ్ కారణంగా కూడా ఉండవచ్చు, అయితే ఆకర్షణీయమైన లూక్స్, పెప్పీ టర్బో ఇంజిన్, XTRONIC ట్రాన్స్మిషన్ యూనిట్ వంటి కొన్ని ఇతర హై లెట్స్ అందిస్తాయి.
నిస్సాన్ గ్లోబల్ ట్రాన్స్ఫర్మేషన్ స్ట్రాటజీలో భాగంగా నిస్సాన్ కస్టమర్లు, డీలర్ భాగస్వాములు, వ్యాపారాలకు అత్యధిక లాభాలను అందించే కోర్ మోడల్లు, విభాగాలపై దృష్టి సారిస్తోంది. ఇండియాలో ఇప్పటివరకు 100,000 కంటే ఎక్కువ కస్టమర్ ఆర్డర్లతో స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన కారు నిస్సాన్ మాగ్నైట్.