రాపిడో, ఓలా, ఉబర్‌లకు గట్టి దెబ్బ: బైక్ టాక్సీ సేవలను నిషేధించిన ప్రభుత్వం..

కొన్ని యాప్ ఆధారిత కంపెనీలు 1988 చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తూ తమను అగ్రిగేటర్లుగా చిత్రీకరిస్తున్నాయని నోటీసులో పేర్కొంది. ఇది రూ.లక్ష జరిమానాతో పాటు శిక్షార్హమైనది. 

దేశ రాజధాని ఢిల్లీలో బైక్ టాక్సీ ఆపరేటర్లకు పెద్ద  ఎదురు దెబ్బగా, రవాణా శాఖ ఢిల్లీ రోడ్లపై  వాణిజ్య బైక్ టాక్సీ సేవలను నిషేధించింది. కిరాయి లేదా రివార్డ్ ప్రాతిపదికన ప్రయాణీకులను తీసుకెళ్లడం మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988  ఉల్లంఘనగా పరిగణించబడుతుంది, ఇది అగ్రిగేటర్లకు రూ. 1 లక్ష జరిమానా విధించబడుతుంది. మొదటిసారి నేరానికి రూ. 5,000 జరిమానా, రెండోసారికి రూ. 10,000 జరిమానా ఇంకా ఏడాది వరకు జైలు శిక్ష విధించవచ్చని డిపార్ట్‌మెంట్ పబ్లిక్ నోటీసులో పేర్కొంది. ఇలాంటి పరిస్థితుల్లో డ్రైవర్ కూడా మూడు నెలల పాటు లైసెన్స్‌ను కోల్పోతాడు.

ద్విచక్ర వాహనాలను వాణిజ్య అవసరాల కోసం ఉపయోగించడం మోటారు వాహనాల చట్టం, 1988ని ఉల్లంఘించడమేనని తెలిపింది.

కొన్ని యాప్ ఆధారిత కంపెనీలు 1988 చట్టాన్ని ఉల్లంఘిస్తూ తమను అగ్రిగేటర్లుగా చిత్రీకరిస్తున్నాయని నోటీసులో పేర్కొంది. ఇది రూ.లక్ష జరిమానాతో పాటు శిక్షార్హమైనది. ఈ నెల ప్రారంభంలో బైక్ ట్యాక్సీ అగ్రిగేటర్ రాపిడోకు లైసెన్స్ మంజూరు చేయడానికి మహారాష్ట్ర ప్రభుత్వం నిరాకరించినందుకు రిలీఫ్ ఇవ్వడానికి సుప్రీంకోర్టు నిరాకరించింది.

2019లో మోటారు వాహనాల చట్టానికి చేసిన సవరణలు చెల్లుబాటు అయ్యే లైసెన్స్ లేకుండా అగ్రిగేటర్లు పనిచేయలేవని స్పష్టం చేశాయని పేర్కొంది. ప్రధాన న్యాయమూర్తి డివై చంద్రచూడ్, న్యాయమూర్తులు పిఎస్ నరసింహ, జెబి పార్దివాలాలతో కూడిన ధర్మాసనం పూణే ప్రాంతీయ రవాణా కార్యాలయం డిసెంబర్ 21న లైసెన్స్ కోసం చేసిన విజ్ఞప్తిని తిరస్కరించిందని పేర్కొంది.

బొంబాయి హైకోర్టులో కార్ పూలింగ్ నుండి "నాన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ వెహికల్" వినియోగాన్ని నిషేధిస్తూ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం జనవరి 19న జారీ చేసిన నోటిఫికేషన్‌ను రోపెన్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ సర్వీసెస్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్ (రాపిడో) సవాలు చేయవచ్చని బెంచ్ పేర్కొంది.