Threat to life and illegal:భారతీయ కార్లకి బుల్ బార్‌లు, క్రాష్ గార్డ్‌లపై ఎందుకు నిషేధం, జరిమానా ఉందో తెలుసా..

మీరు ఇప్పటికీ మీ కారు ముందు బుల్ గార్డ్‌ ఉంటే స్థానిక మెకానిక్ వద్దకు వెళ్లి దానిని తీసివేయండి. అయితే దీనిని తీసివేయడానికి తగిన కారణం కూడా ఉంది. మొదటి విషయం ఏమిటంటే దానిని ఉపయోగించడం చట్టవిరుద్ధం.

ఏదైనా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు బుల్ గార్డ్ వాహనం బయటి భాగాన్ని డ్యామేజ్ కాకుండా రక్షించవచ్చు లేదా రక్షించకపోవచ్చు. కానీ వాహనంలోని ఎన్నో ఇతర భద్రతా ఫీచర్ల పనికి బుల్ గార్డ్ అంతరాయం కలిగిస్తుంది.

మీరు ఇప్పటికీ మీ కారు ముందు బుల్ గార్డ్‌ ఉంటే స్థానిక మెకానిక్ వద్దకు వెళ్లి దానిని తీసివేయండి. అయితే దీనిని తీసివేయడానికి తగిన కారణం కూడా ఉంది. మొదటి విషయం ఏమిటంటే దానిని ఉపయోగించడం చట్టవిరుద్ధం. అంతే కాకుండా వాహనానికి బుల్ గార్డు కనిపిస్తే, మీరు ప్రాసిక్యూట్ చేయవచ్చు. దీనితో పాటు, ప్రమాదం జరిగినప్పుడు,  దీని వల్ల మీకు, వాహనంలోని ఇతర ప్రయాణీకుల భద్రతకు కూడా ప్రమాదం.

అన్ని ప్రయాణీకుల వాహనాలకు ముందు, వెనుక భాగంలో బుల్ గార్డ్‌లు ఇంకా క్రాష్ గార్డ్‌లను ఏర్పాటు చేయడాన్ని భారత ప్రభుత్వం నిషేధించింది. ఈ నిబంధనను ఉల్లంఘించిన వారికి జరిమానా రూ. 1,000 నుండి రూ. 5,000 వరకు ఉంటుంది. జరిమానా చెల్లించడమే కాకుండా, పోలీసులు ఈ గార్డులను అక్కడికక్కడే తొలగిస్తారు. కానీ మీ వాహనానికి అదనపు స్థాయి రక్షణగా దీనిని భావించడం ప్రమాదకరం అని మీకు తెలుసా? భారతదేశంలో బుల్ బార్‌లు, క్రాష్ గార్డ్‌లు ఎందుకు చట్టవిరుద్ధం అంటే..

ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఓపెన్ కాకపోవడం 
వాహనంపై ఉన్న బుల్ బార్ లేదా క్రాష్ గార్డ్ ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఎయిర్‌బ్యాగ్  సకాలంలో తెరవడాన్ని అడ్డుకుంటుంది. ఎందుకంటే ప్రమాదం జరిగినప్పుడు, ఏదైనా ఢీకొనడం వల్ల వాహనం  ఫ్రంట్ సెన్సార్‌కి కాకుండా గార్డును లక్ష్యంగా చేసుకుంటుంది, కాబట్టి ముందు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు అస్సలు తెరవకపోవచ్చు లేదా ఆలస్యంగా తెరవచ్చు, అంటే ఈ భద్రతా ఫీచర్  ప్రయోజనం పోతుంది.  

ఛాసిస్ దెబ్బతినడం
చాలా సందర్భాలలో వాహనం  ఛాసిస్‌పై బుల్ బార్ లేదా క్రాష్ గార్డ్ అమర్చబడి ఉంటుంది. ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఈ గార్డులను ఢీకొంటే ఛాసిస్ దెబ్బతినే అవకాశం ఉంది. అయితే, ఇది  ప్రమాదం తీవ్రతపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ ఛాసిస్  కి జరిగిన నష్టం మీ వాహనాన్ని ఉపయోగించలేనిదిగా మార్చగలదు.