దాదాపు మూడు దశాబ్దాలుగా పాకిస్థాన్లో వాహనాలను విక్రయిస్తున్న కియా.. దేశంలో నెలకొన్న తీవ్ర ఆర్థిక సంక్షోభంతో తన ప్రయాణాన్ని ముగించుకోనుంది. దేశంలో ఉత్పత్తి తగ్గడం, ధరలు పెరగడమే ఇందుకు కారణమని పేర్కొంది.
దక్షిణ కొరియా కార్ బ్రాండ్ కియా మోటార్స్ పాకిస్థాన్లోని నాలుగు కార్ డీలర్షిప్లను మూసివేసింది. దాదాపు మూడు దశాబ్దాలుగా పాకిస్థాన్లో వాహనాలను విక్రయిస్తున్న కియా.. అక్కడి దేశంలో నెలకొన్న తీవ్ర ఆర్థిక సంక్షోభంతో ప్రయాణాన్ని ముగించుకోనుంది. పాకిస్థాన్లో ఉత్పత్తి తగ్గడం, ధరలు పెరగడమే ఇందుకు కారణమని పేర్కొంది. దింతో కియా మోటార్స్ క్వెట్టా, కియా మోటార్స్ చీనాబ్ గుజరాత్, కియా మోటార్స్ అవెన్యూ డేరా ఘాజీ ఖాన్, మోటార్స్ గేట్వే మర్దాన్ డీలర్షిప్లను మూసివేయాలని కంపెనీ నిర్ణయించింది.
కియా పేరెంట్ సంస్థ హ్యుందాయ్, కాగా కియా పాకిస్థాన్లోని 17 నగరాల్లో మొత్తం 31 డీలర్షిప్లు ఉన్నాయి. కియా మోటార్స్ పాకిస్థాన్లో పికాంటో, స్టోనిక్, స్పోర్టేజ్, సోరెంటో అండ్ కార్నివాల్ వంటి మోడళ్లను విక్రయిస్తోంది. కియా 1990 నుంచి పాకిస్థాన్లో కార్యకలాపాలు నిర్వహిస్తోంది. 1994లో నయా దౌర్ మోటార్స్ అనే కంపెనీ పాకిస్తాన్లో కియా ప్రైడ్ అండ్ సెడాన్ మోడళ్లను విక్రయించింది. తర్వాత, డిసెంబర్ 1998లో, దేవాన్ ఫరూక్ మోటార్ కంపెనీ లిమిటెడ్ (DFML) హ్యుందాయ్ అండ్ కియాతో కలిసి పాకిస్తాన్లో వాహనాలను అసెంబుల్ చేసి విక్రయించింది. 2017లో, కంపెనీ కియా లక్కీ మోటార్ పాకిస్థాన్తో జాయింట్ వెంచర్ను ప్రారంభించింది. 2020లో దీని పేరు లక్కీ మోటార్ కార్పొరేషన్గా మార్చబడింది.
undefined
పాకిస్థాన్తో పోలిస్తే, కియాకు భారతదేశంలోని 225 నగరాల్లో 330 కంటే ఎక్కువ డీలర్షిప్లు ఉన్నాయి. పాకిస్థాన్ భారీ ఆర్థిక సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటుండగా, భారత మార్కెట్లో కార్ల బ్రాండ్లకు మంచి సమయం లభించడం గమనార్హం. కొన్నేళ్ల క్రితమే భారత మార్కెట్లోకి అడుగుపెట్టిన కియా ఇప్పుడు భారత ఆటోమొబైల్ మార్కెట్లో అగ్రగామి కంపెనీల్లో ఒకటిగా స్థిరపడింది. కియా ఇటీవలే కాంపాక్ట్ SUV సెల్టోస్ ఫేస్లిఫ్ట్ 2023 వెర్షన్ను భారత మార్కెట్లో విడుదల చేసింది.
పాకిస్తాన్ ఆర్థిక మాంద్యం వేడిని చూస్తున్న మొదటి కార్ల తయారీ సంస్థ కియా కాదు. ఇంకా కియా దాని ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడానికి కఠినమైన చర్యలు తీసుకున్న మొదటి కార్ల తయారీ సంస్థ కూడా కాదు. పాకిస్తాన్ తన చరిత్రలో అత్యంత ఘోరమైన ఆర్థిక మాంద్యం గుండా వెళుతోంది. ఆ దేశ కార్ల తయారీదారులు పరిస్థితి వేడిని అనుభవించడం ప్రారంభించారు. అంతకుముందు, సుజుకీ అండ్ టయోటా వంటి కంపెనీలు పాకిస్తాన్లో ఉత్పత్తి కేంద్రాలను కూడా మూసివేసాయి. అనేక ఇతర కార్ల తయారీదారులు కూడా ఉత్పత్తిని తగ్గించారు.
పాకిస్తాన్ ఇటీవలి ఆర్థిక మాంద్యం కారణంగా ప్రపంచ ఇంకా అంతర్జాతీయ కార్ల తయారీదారులు సంక్షోభంలో ఉన్నారు. ఈ మాంద్యం నుండి పాకిస్తాన్ సకాలంలో కోలుకోకపోతే, మరిన్ని ప్రధాన కార్ల తయారీదారులు అలాగే ఆటో బ్రాండ్లు దేశం విడిచి వెళ్ళే అవకాశం ఉందని నివేదికలు సూచిస్తున్నాయి.