ప్రయాగరాజ్-వారణాసి రైలు మార్గం: మహా కుంభ్ 2025 కి ముందు డబుల్ ఇంజిన్ సర్కారు గొప్ప కానుక
Mahakumbh 2025 : ప్రయాగ్ రాజ్ మహా కుంబ్ 2025 కి ముందు ప్రయాగరాజ్-వారణాసి మధ్య రైలు ప్రయాణం ఇంకా వేగవంతం కానుంది. రైల్వే ట్రాక్ రెట్టింపు, గంగా రైలు వంతెన పనులు పూర్తి అయ్యాయి. ప్రధాని మోడీ వచ్చే వారం వీటిని ప్రారంభించనున్నారు.
FollowMahakumbh 2025 : మహా కుంభ్ 2025కి ముందు భారతీయ రైల్వే సనాతన సంస్కృతికి రెండు ముఖ్య కేంద్రాలైన ప్రయాగరాజ్, వారణాసి మధ్య ప్రయాణాన్ని మరింత వేగవంతం, సులభతరం చేసే కీలక పనిని పూర్తి చేసింది. డబుల్ ఇంజిన్ ప్రభుత్వ మార్గదర్శకత్వం, ప్రేరణతో ప్రయాగరాజ్, వారణాసి మధ్య ట్రాక్ రెట్టింపు పనులు చివరి దశలో ఉన్నాయి. ఈ పనుల్లో కీలకమైన గంగా రైలు వంతెన నిర్మాణం కూడా పూర్తయింది. మహా కుంభం సమయంలో ఈ ట్రాక్‌లో రైళ్ల రాకపోకలు ప్రారంభమవుతాయి. ట్రాక్ రెట్టింపు తర్వాత ప్రయాగరాజ్ నుండి వారణాసికి రైళ్ల సగటు వేగం 100 నుండి 130 కి.మీ./గం. ఉంటుంది. డిసెంబర్ 08న రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ పరిశీలన తర్వాత ప్రధానమంత్రి తన పర్యటనలో ఈ ప్రాజెక్టును ప్రారంభిస్తారు.
ప్రధానమంత్రి మోడీ ప్రారంభిస్తారు
మహా కుంభం 2025 ను దివ్య, భవ్య, సురక్షిత, సులభతరం చేయడంలో కేంద్ర, రాష్ట్ర డబుల్ ఇంజిన్ ప్రభుత్వాలు ఎక్కడా రాజీ పడటం లేదు. మహా కుంభం 2025 కి దేశ నలుమూలల నుండి దాదాపు 40 కోట్ల మంది భక్తులు ప్రయాగరాజ్ కి వస్తారని అంచనా. అందుకే భారతీయ రైల్వే కూడా మహా కుంభం 2025 కోసం సన్నాహాలు యుద్ధ ప్రాతిపదికన చేస్తోంది. ఈ దిశగానే రైల్వే వారణాసి ప్రయాగరాజ్ రైలు మార్గం రెట్టింపు, గంగా రైలు వంతెన పనులు పూర్తి చేసింది. ఈ ప్రాజెక్టును ట్రాలీ ట్రయల్ రన్ తర్వాత రైల్వే మంత్రి అశ్వినీ వైష్ణవ్ డిసెంబర్ 08న స్వయంగా పరిశీలిస్తారు. డిసెంబర్ 13న ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోడీ తన ప్రయాగరాజ్ పర్యటనలో మహా కుంభం నిర్మాణ పనుల పరిశీలన, ప్రారంభోత్సవాలతో పాటు ఈ ప్రాజెక్టును కూడా ప్రారంభిస్తారు. ప్రయాగరాజ్, వారణాసి మధ్య రైలు ట్రాక్ రెట్టింపుతో ఈ మార్గంలో ఇప్పుడు రైళ్లు 100 నుండి 130 కి.మీ./గం. వేగంతో నడపవచ్చు. వందే భారత్ వంటి అత్యాధునిక రైలు ద్వారా ప్రయాగరాజ్ నుండి వారణాసికి గంట నుండి గంటన్నరలో చేరుకోవచ్చు.
గంగా రైలు వంతెన, సీఎంపీ రైలు ఓవర్ బ్రిడ్జి, జున్సీ రామ్‌బాగ్ డబుల్ ట్రాక్ సిద్ధం
గంగా రైలు వంతెన, ప్రయాగరాజ్ వారణాసి రైలు ట్రాక్ రెట్టింపు పనులను భారతీయ రైల్వే సంస్థ ఆర్వీఎన్ఎల్ చేపట్టింది. ప్రాజెక్టు గురించి ఆర్వీఎన్ఎల్ జీఎం వినయ్ అగర్వాల్ మాట్లాడుతూ.. ఈ వంతెన నిర్మాణ ప్రతిపాదన 2003లోనే వచ్చిందని, కానీ రాజకీయ చిత్తశుద్ధి లేకపోవడం, భూసేకరణలో సమస్యల వల్ల నిర్మాణం ఆగిపోయిందని చెప్పారు. డబుల్ ఇంజిన్ ప్రభుత్వ ప్రయత్నాలతో గంగా వంతెన నిర్మాణం 2019లో ప్రారంభమై, మహా కుంభానికి ముందు రైళ్ల రాకపోకలు మొదలవుతాయి. గంగా రైలు వంతెన ప్రయాగరాజ్‌లోని దారాగంజ్‌ను జున్సీతో కలుపుతుంది. ఇది పాత ఐజాట్ వంతెన స్థానంలో వస్తుంది. అంతేకాకుండా, ప్రయాగరాజ్‌లో సీఎంపీ డిగ్రీ కళాశాల వద్ద రైలు ఓవర్ బ్రిడ్జి, జున్సీ నుండి రామ్‌బాగ్ మధ్య కూడా ట్రాక్ రెట్టింపు చేసి ఈ రైలు మార్గంతో కలిపారు. ఈ ట్రాక్‌పై రోజుకు దాదాపు 200 రైళ్లు నడుస్తాయి. ఈ ట్రాక్ ద్వారా ఇప్పుడు ఢిల్లీ-కోల్‌కతా, హౌరా, ప్రయాగరాజ్-కోల్‌కతా, ప్రయాగరాజ్-గోరఖ్‌పూర్, ప్రయాగరాజ్-పాట్నా మధ్య రైళ్ల వేగానికి ఊతం లభిస్తుందని చెప్పారు.
క్లిక్ చేసి ఏసియా నెట్ న్యూస్ తెలుగు వాట్సాప్ చానెల్·ను ఫాలో అవ్వండి
