Asianet News TeluguAsianet News Telugu

స‌రిహ‌ద్దులో చైనా దుశ్చ‌ర్య‌.. ఎల్ఏసీ వద్ద నీతి పాస్ సమీపంలో కొత్త శిబిరాలు, రోడ్లు, హెలిప్యాడ్ల నిర్మాణం

Line of Actual Control (LAC): ఎల్ఏసీ వద్ద నీతి పాస్ సమీపంలో చైనా కొత్త శిబిరాలు, రోడ్లు, హెలిప్యాడ్ల నిర్మాణాలు చేప‌ట్టింద‌ని రిపోర్టులు పేర్కొంటున్నాయి. ఉత్తరాఖండ్ కు ఎదురుగా ఉన్న మధ్య సెక్టార్ లో వైమానిక కనెక్టివిటీపై చైనీయులు దృష్టి సారించినట్లు రక్షణ, భద్రతా సంస్థ వర్గాలు తెలిపాయి. భారత్ లోని నీతి పాస్ కు ఎదురుగా ఉన్న పోలింగ్ జిందులోని సారంగ్ వద్ద చైనా కొత్త లింక్ రోడ్డు, హెలిప్యాడ్ లను నిర్మిస్తోందని స‌మాచారం. 
 

Chinas misadventure on the border, Construction of new camps, roads and helipads near NITI Pass at LAC RMA
Author
First Published May 23, 2023, 12:19 PM IST

India-China Border: స‌రిహ‌ద్దులో చైనా త‌న‌ దుశ్చ‌ర్య‌ల‌ను కొన‌సాగిస్తూనే ఉంది. ఈ క్ర‌మంలోనే భార‌త భూభాగాల‌పై క‌న్నేసిన డ్రాగ‌న్ కంట్రీ.. ఎల్ఏసీ వద్ద నీతి పాస్ సమీపంలో కొత్త శిబిరాలు, రోడ్లు, హెలిప్యాడ్ల నిర్మాణాలు చేప‌ట్టిన‌ట్టు ప‌లు రిపోర్టులు పేర్కొంటున్నాయి. ఉత్తర, తూర్పు సెక్టార్ల తరువాత, చైనా ఇప్పుడు భారత రాష్ట్రాలైన ఉత్తరాఖండ్-హిమాచల్ ప్రదేశ్ సరిహద్దులోని సెంట్రల్ సెక్టార్ లో సాపేక్షంగా శాంతియుత వాస్తవాధీన రేఖలోకి ప్రవేశిస్తూ.. దాని సైనిక మౌలిక సదుపాయాలు-కనెక్టివిటీని పెంచేందుకు చ‌ర్య‌లు తీసుకుంటోంది. 

తూర్పు లద్దాఖ్ లోని భారత్, చైనా సైన్యాల మధ్య సరిహద్దు ప్రతిష్టంభన నాలుగేళ్లుగా కొనసాగుతుండగా, ఎల్ఏసీ వెంబడి భారీగా బలగాలను మోహరించారు. 2020లో గాల్వన్ లోయలో జరిగిన ఘర్షణలో ఇరువైపులా ప్రాణనష్టం జరిగింది. వాస్తవాధీన రేఖకు 100 కిలోమీటర్ల దూరంలోని ఔలీ వద్ద మధ్య సెక్టార్ లో భారత్, అమెరికా సంయుక్తంగా 'యుద్ధ అభ్యాస్' విన్యాసాలు నిర్వహించిన కొన్ని నెలల తర్వాత తాజా పరిణామం చోటు చేసుకుంది. ఉత్తరాఖండ్ కు ఎదురుగా ఉన్న మధ్య సెక్టార్ లో వైమానిక కనెక్టివిటీపై చైనీయులు దృష్టి సారించినట్లు రక్షణ, భద్రతా సంస్థ వర్గాలు తెలిపాయి. భారత్ లోని నీతి పాస్ కు ఎదురుగా ఉన్న పోలింగ్ జిందులోని సారంగ్ వద్ద చైనా కొత్త లింక్ రోడ్డు, హెలిప్యాడ్ లను నిర్మిస్తోంది.

నీతి పాస్, తుంజున్ పాస్ సమీపంలో న్యూ పీపుల్ లిబరేషన్ ఆఫ్ ఆర్మీ (పీఎల్ఏ) శిబిరాలను నిర్మించారు. యుద్ధ వాతావరణంలో, హెలిప్యాడ్లు..  దళాలు-సామగ్రిని వేగంగా తరలించడానికి వీలు కల్పిస్తాయని వర్గాలు తెలిపాయి. 1962 చైనా ఇండియా యుద్ధం నుండి మూసివేయబడిన నీతి పాస్ భారతదేశం-టిబెట్ మధ్య పురాతన వాణిజ్య మార్గం, దీనిని 1951 లో చైనా స్వాధీనం చేసుకుంది. అదే సెక్టార్ లోని తోలింగ్ కు 45 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న సరిహద్దు సెటిల్ మెంట్ గ్రామాన్ని కూడా చైనీయులు పూర్తి చేయబోతున్నారని సంబంధిత వర్గాలు తెలిపాయి. గ్రామానికి కొన్ని మీటర్ల దూరంలో ఒక సైనిక సముదాయాన్ని కూడా నిర్మించారు.   

రక్షణ, వ్యూహాత్మక వ్యవహారాల విశ్లేషకుడు మేజర్ జనరల్ సుధాకర్ జీ (రిటైర్డ్) మాట్లాడుతూ భారత్ చుట్టూ వ్యూహాత్మక చుట్టుముట్టడం ద్వారా భారత్ ను ఇరుకున పెట్టాలని బీజింగ్ కోరుకుంటోందని అన్నారు. గత 3 సంవత్సరాలుగా కొనసాగుతున్న ప్రతిష్టంభనలో సైనికుల సాంద్రతను పెంచడంతో పాటు, అదనపు భారత దళాలను మరింత తగ్గించడానికి, జాతీయ భద్రతా వ్యూహంలో అసమతుల్యతను కలిగించడానికి చైనా మిడిల్ సెక్టార్ వంటి నిద్రాణమైన రంగాలను సక్రియం చేస్తోంది. "ఇది హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో (ఐఓఆర్) బలహీనతను సృష్టించడానికి పిఎల్ఎ (ఎన్) చైనా బలాలను భారతదేశ పెరటి సముద్ర వ్యూహాత్మక పోటీలో ఉపయోగించుకోవడానికి చైనాకు వీలు కల్పిస్తుంది" అని ఆయన అన్నారు, "అందువల్ల భారతదేశం సమతుల్య విధానాన్ని అవలంబించాలి. ఖండాంతర సరిహద్దు వెంబడి భద్రతలో రాజీ పడకుండా పరిష్కరించడానికి భావసారూప్య దేశాల సహకార సమూహాలను పెట్టుబడిగా పెట్టడం ద్వారా సముద్ర ముప్పులపై దృష్టి పెట్టాల"న్నారు. 

ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వాస్తవాధీన రేఖ వెంబడి ఉత్తర సెక్టార్ నుండి తూర్పు సెక్టార్ వరకు చైనా ఉల్లంఘనల నేపథ్యంలో హిమాచల్ ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ లోని మధ్య సెక్టార్ లో సైనిక సంసిద్ధత, మౌలిక సదుపాయాలను పెంచడానికి భారతదేశం ప్రేరణ ఇస్తోందని డిసెంబర్ లో ఏషియానెట్ నివేదించిన సంగ‌తి తెలిసిందే. ఉత్తరాఖండ్ లోని బారాహోతి ప్రాంతంలో కొన్ని ఘటనలు చోటుచేసుకున్నప్పటికీ మిడిల్ సెక్టార్ లో భారత భూభాగంలో చైనా ఎలాంటి తీవ్రమైన ఉల్లంఘన జరగలేదు. ఇదే స‌మ‌యంలో రోడ్డు, వంతెన నిర్మాణం సహా పలు మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి ప్రాజెక్టులను భారత్ శరవేగంగా చేపడుతోంది. భారత దళాలు ఇప్పుడు అత్యంత ముఖ్యమైన యాక్సెస్ పాయింట్లను - పర్వత పాస్ ల‌ను - తరచుగా చైనా భూ దళాలు గస్తీకి రాకముందే చేరుకోగలవ‌ని సంబంధిత అధికారులు పేర్కొంటున్నారు.

హిమాచల్ ప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్ మధ్య పంచుకున్న సరిహద్దుతో సహా ఆ సెక్టార్ లోని సరిహద్దు ప్రాంతంలో ఇలాంటి 20కి పైగా పాస్ లు ఉన్నాయి. లద్దాఖ్ లోని ఉత్తర సెక్టార్ నుంచి అరుణాచల్ ప్రదేశ్ లోని తూర్పు సెక్టార్ వరకు 3,488 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎల్ఏసీని భారత్, చైనా పంచుకుంటాయి, వీటిలో 545 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎల్ఏసీ మిడిల్ సెక్టార్ కిందకు వస్తుంది.

Follow Us:
Download App:
  • android
  • ios