గాల్లో కూడా జెట్ విమానాలను ఆపే బ్రేకుల గురించి మీకు తెలుసా?

First Published | Nov 4, 2024, 12:43 PM IST

How do airplane brakes work : అన్ని జెట్-పవర్డ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు ఎయిర్ బ్రేక్‌ను కలిగి ఉంటాయి. ఎయిర్ బ్రేక్‌లుగా కూడా పనిచేసే లిఫ్ట్ స్పాయిలర్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ల్యాండింగ్ గేర్‌లో ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ డిస్క్ బ్రేక్‌లు, నేలను తాకినప్పుడు చక్రాలను బ్రేక్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
 

Why are airplanes white

How do airplane brakes work: బ్రేకుల గురించి మ‌నం నిత్యం వింటునే ఉంటాం. ఇది వాహ‌నాల‌ను ఆప‌డానికి ఉప‌యోగ‌ప‌డ‌తాయి. విమానాలకు కూడా బ్రేకులు ఉంటాయి. మ‌రీ జెట్ విమానాల సంగ‌తేంటి? అయితే,  జెట్ విమానాలకు కూడా బ్రేక్‌లు ఉంటాయి. ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ చాలా ప్రత్యేకమైనది. నేల‌మీద‌నే కాకుండా గాల్లో కూడా ఈ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఉప‌యోగ‌ప‌డుతుంది. దీని కోసం ఇది హైటెక్ టెక్నాలజీపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

భూమిపై అధిక వేగంతో నడుస్తున్నప్పుడు, ల్యాండింగ్ సమయంలో జెట్ విమానం ఆపడానికి ఈ బ్రేక్‌లు చాలా ముఖ్యమైనవి. అయితే, బ్రేకులు వేసిన వేంట‌నే స‌డ‌న్ గా ఆగ‌వు. అలా ఆగితే ఏం జ‌రుగుతుంది? అస‌లు జెట్ విమానం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుందో ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.

1. వీల్ బ్రేక్‌లు

జెట్ విమానం ల్యాండింగ్ గేర్‌లోని టైర్లు కార్ల మాదిరిగానే డిస్క్ బ్రేక్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ఇవి రన్‌వేపై ల్యాండ్ అయినప్పుడు విమానాన్ని ఆపడంలో సహాయపడతాయి. ఈ బ్రేక్‌లు తరచుగా కార్బన్-సిరామిక్ లేదా స్టీల్‌తో తయారు చేస్తారు. కాబ‌ట్టి అవి అధిక వేగంతో కదులుతున్నప్పుడు భారీ విమానాలను ఆపగలవు. అధిక వేడిని కూడా తట్టుకోగలవు.


2. రివర్స్ థ్రస్టర్

రివర్స్ థ్రస్ట్ అనేది జెట్ ఇంజిన్ ప్రత్యేక సాంకేతికత. ఇది జెట్ విమానం వేగంగా వేగాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది. ల్యాండింగ్ అయిన వెంటనే, పైలట్లు ఇంజిన్ థ్రస్టర్‌లను వ్యతిరేక దిశలో తిప్పుతారు. తద్వారా వైమానిక దళం విమానాన్ని వెనుకకు నెట్టగలదు. ఈ సాంకేతికత విమానం వేగాన్ని త్వరగా తగ్గించి రన్‌వేపై బ్రేక్‌లపై ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.

Airplane

3. ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్‌లు (స్పాయిలర్)

విమానం రెక్కలపై స్పాయిలర్స్ అని పిలువబడే భాగాలు ఉంటాయి. ఇవి కూడా జెట్ విమానంలో బ్రేకులుగా ప‌నిచేస్తాయి. ఇవి గాలి ప్రవాహాన్ని ఆపివేస్తాయి. జెట్ విమానం వేగాన్ని తగ్గిస్తాయి. ఈ స్పాయిలర్లు ల్యాండింగ్ సమయంలో రెక్కలపై పైకి లేచి, గాలి నిరోధకతను పెంచుతాయి. విమానాన్ని నెమ్మదించేలా  చేస్తాయి. రన్‌వేపై దిగినప్పుడు ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్‌లు కూడా ఉపయోగిస్తారు. దీంతో విమానం త్వరగా ఆగిపోతుంది.

Air India

4. యాంటీ-స్కిడ్ (ABS) సిస్టమ్

జెట్ విమానంలో ఏబీఎస్ బ్రేకింగ్ సిస్ట‌మ్ కూడా ఉంటుంది. జెట్ ప్లేన్‌లో యాంటీ-స్కిడ్ సిస్టమ్ టైర్ రాపిడిని స్వయంచాలకంగా నియంత్రిస్తుంది. తద్వారా బ్రేకింగ్ చేసినప్పుడు టైర్లు జారిపోవు. ఈ వ్యవస్థ కార్లలోని యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS) మాదిరిగానే పనిచేస్తుంది. ల్యాండింగ్ సమయంలో జెట్ విమాన స్థిరత్వాన్ని కూడా ఇది నిర్వహిస్తుంది.

5.హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్

జెట్ విమానాల బ్రేక్‌లు హైడ్రాలిక్ శక్తితో ప‌నిచేస్తాయి. వాటిని మరింత శక్తివంతంగా, వేగంగా స్పందించేలా చేస్తాయి. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ కారణంగా పైలట్లు తక్కువ శక్తితో కూడా జెట్ విమానాన్ని సులభంగా నియంత్రించగలరు. జెట్ విమానం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ లో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది. ముఖ్యంగా ల్యాండింగ్ సమయంలో రివర్స్ థ్రస్టర్, వీల్ బ్రేక్‌లు, ఏరోడైనమిక్ బ్రేక్‌ల కలయిక జెట్ విమానం సురక్షితంగా, త్వరగా ఆగిపోయేలా చేస్తుంది.

Latest Videos

click me!